Тыповы варыянт падвесных варот гаража, які выкарыстоўваўся ў мінулым, быў бы пабудаваны ў выглядзе суцэльнай панэлі. Панэль была ўстаноўлена з кожнага боку з дапамогай неаднолькавага пад'ёмнага механізму ў стылі паралелаграма. Новыя версіі падвесных гаражных варот у цяперашні час звычайна будуюцца з некалькіх панэляў, злучаных разам, якія коцяцца па сістэме дарожак, якія накіроўваюцца ролікамі. Дзверы ўраўнаважваюцца сістэмай тарсіённых спружын або парай падаўжальных спружын. Матарызаваны механізм з дыстанцыйным кіраваннем для адчынення варот гаража дадае зручнасці, бяспекі і бяспекі
• Алюмініевыя гаражныя вароты недарагія, лёгкія, нержавеючыя і не патрабуюць абслугоўвання. Яны схільныя з'яўляцца ўвагнутасці, таму што алюміній не трывалы, і яны з'яўляюцца энергаэфектыўнымі, так як алюміній з'яўляецца матэрыялам з высокай электраправоднасцю.
• Шклопластыкавыя і вінілавыя гаражныя вароты - гэта кампазітныя блокі, якія спалучаюць сталёвы стрыжань за шкловалакном або вінілавай абалонкай. Яны таксама маюць паліурэтанавую ізаляцыю падставы або іншы тып пенаізаляцыі. Гэтыя дзверы прэміум-класа могуць адпавядаць сталёвым гаражным варотам і быць рэалістычнай імітацыяй дрэва (а менавіта шкловалакна), але яны могуць быць даражэй, чым сталёвыя.
• Сталёвыя дзверы сталі распаўсюджанымі і даступныя ў розных памерах і стылях, забяспечваюць трываласць і бяспеку, канкурэнтаздольныя і могуць мець дадатковы ізаляцыйны кошт. Дадатковая трываласць даступная з двума ці трыма пластамі ацынкаванай сталі з нізкім нумарам калібру (сталёвыя панэлі 23-24).
• Драўляныя гаражныя вароты адрозніваюцца эстэтычнай прывабнасцю, але яны патрабуюць высокіх патрабаванняў да абслугоўвання і могуць быць дарагімі. Недарагія драўляныя гаражныя дзверы могуць лёгка дэфармавацца і ламацца.
